零念科技完成超亿元Pre-A轮融资，推动智能驾驶平台软件国产替代

近日，智能驾驶平台软件公司灵念科技宣布完成超过1亿元人民币的Pre-A轮融资。本轮融资由博华资本和深创投领投。所有三个老股东继续过度投资，石湾资本担任独家财务顾问。本轮融资将用于人才投入、技术开发、产品优化和市场拓展。自2021年8月成立以来，零感科技的技术理念得到了众多老牌主机厂和新势力的认可。在汽车生态系统中，零感科技也积极与Tier1、芯片厂商、算法公司进行产品研发和项目落地合作。

零点科技致力于打造高安全性、高实时性的车载中间层平台软件，通过自主研发的双通信中间件实现异构芯片的可靠数据传输，利用“时间触发+事件触发”和TSN技术等核心技术构建车辆法规实时操作系统，形成了“工具链”自动生成的“底层软件+中间件+应用层服务”的产品形态。

随着E/E架构向域的集中升级，域控制器相关软硬件的增量价值空间巨大。国内的域控制器已经发展到多芯片阶段。大量软硬件结合后，汽车软件架构变得越来越复杂。如何真正释放芯片的计算能力，是一个很大的技术挑战。为了实现应用软件和操作系统之间的解耦和更加高效稳定的通信调度，中间件产品成为了L2.5+的必需品。

LinearX CarOS符合汽车行业AUTOSAR标准，支持CP、AP、DDS等多种通信接口。相应的SafetyPlatform和SOAPlatform可以分别部署在嵌入式处理器和高性能处理器中，两个平台相互配合，满足智能汽车的高安全性和高性能要求。2011年12月推出的CarOS1.0产品系列已经实现了多SoC的安全实时通信。2002年3月完成内部测试2.0版；即将推出的CarOS3.0产品将更广泛地支持市场上的主流SOC，如NVIDIA OrinX、TDA4、horizon J5、anba等，增强的工具链将实现从建模、部署、仿真、在线调试的完整系列闭环开发，加速软件开发的开发周期和迭代周期。

零壹科技联合创始人/CEO柯朱亮表示，“在当前自动驾驶安全事故频发、国家安全法规逐步落地的背景下，L3/L4自动驾驶向更高水平迈进，将受到更高系统安全性和可靠性的挑战。尤其在国内，随着大计算能力硬件平台的不断更新，多域融合甚至中央域控制的出现，如何在高安全性和可靠性的基础上，彻底释放高性能芯片的计算能力，是我们零念科技最大的价值点。”

另一方面，汽车规划软件与其他基础软件有很大不同，容错率极低。所以中间件产品的研发是一个系统工程，只有达到最终的质量标准才能交付。这需要很高的人才密度、知识积累和资本。灵念科技作为市场上为数不多的拥有车载级中间件产品量产经验的团队，结合中国市场的情况，对中间件进行了全新的定义。

“目前市场上首先是缺乏真正支持SOA架构的中间件。我们认为，所谓面向服务的架构，需要中间件支持几种常见的应用接口，即CP、AP和DDS。如果车厂要用的中间件软件支持一种接口标准，但自研或外包的算法应用基于另一种接口标准，适配成本接近二次开发。”零壹科技联合创始人/总裁韩栋表示，“零壹科技不仅仅是基于确定性实时通信调度和高功能安全的量产平台软件解决方案。我们根据中国市场快速增长的系统需求，重构了底层架构，做了大量创新，从一开始就全面支持几个主流接口。目前零技是国内唯一真正SOA架构的中间件。我们确保我们的产品能够满足客户未来5-10年的需求。”

7月，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》释放了先进自动驾驶汽车量产的信号。目前平台软件被几家欧洲公司垄断。国产中间件的替代迫在眉睫。据高技术智能汽车研究院预测，到2025年，中国智能驾驶相关ECU中间件市场规模将超过150亿元，年均复合增长率约35%。在未来，软件解决方案的供应商将越来越多地从行业的爆炸中受益。年科技有望成为中国首家RD汽车中间件供应商。

这一次，新老股东都表示了对零度智控科技的高度评价。本轮领投方博华资本执行董事赵晔先生表示:“我们早就看好汽车的智能化趋势，车载中间件的需求应运而生。零念是国内唯一拥有车载级中间件量产经验的团队，为下一代智能汽车提供软硬件完全解耦、高可靠性、高实时性的中间件产品，与国内头部OEM/tier 1展开量产合作。我们相信Zero Nian将成为车载中间件的全球领导者。”

另一位领投方深圳创投投资总监方爱华博士表示:“第一，整个汽车行业正在向智能化、网联化、电动化方向快速发展。在新的电子电气架构下，软件定义汽车的需求逐渐增加，需要更先进的自动驾驶中间件来实现软硬解耦。预计2030年自动驾驶操作系统和中间件的市场规模将达到80亿美元。第二，灵念科技拥有能力互补、国际化视野的创业团队。技术团队拥有国际领先的系统理论和方法论，是国内为数不多的具有量产经验的团队。第三，CarOS是一个高实时性、高安全性的域控制软件平台，实现了跨域通信和实时调度。得到了OEM厂商和各种合作伙伴的认可，并已开始量产。”

东方富海作为公司老投资人，本轮继续加码零脑科技项目。东方富海中小企业发展基金副投资总监杨冠东博士表示:“L2+智能驾驶功能在国内汽车行业加速发展，各大主机厂车型快速迭代，对智能驾驶中间件产生了非常现实和迫切的需求。汽车产品对安全性和稳定性的要求非常高，国际上只有少数企业具备量产能力，国内更是凤毛麟角。柯总团队是国内为数不多的拥有符合SOA架构的车规级智能驾驶操作系统经验的团队。自2021年下半年东方富海天使轮投资零念科技以来，公司发展迅速，在技术和产品研发、OEM /Tier 1业务合作、生态建设等诸多方面取得了突出进展。本轮融资，我们选择继续追加，长期看好公司发展。”

大武创投创始合伙人陶静表示:“大武创投长期关注智能汽车领域。我们认为未来汽车的E/E架构一定是域融合和中央计算平台，未来几年将逐步实现量产。软件定义汽车的基础是CarOS。中国作为汽车大国，市场处于起步阶段，发展空间巨大。零度在技术和产品上都很优秀。作为一家刚刚成立不到一年的汽车领域公司，其产品得到了众多主机厂和Tier1的认可，确实令人惊讶。但是，如果你仔细了解几位创始人，你会发现这其实是必然的。基于对行业发展的判断，对零度智控团队的认可，以及大武的持续加持投资，我们非常看好零度智控未来的发展。”